
AFRIQUE - AFRIQUE DU SUD - GEORGE TOWN
"Outeniqua Choo Tjoe" Tchou !
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Posté le 01/05/2009
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Posté le 01/05/2009
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L'Outeniqua Choo Tjoe, c'est le nom imprononçable de cet ancien train (1903) qui circule chaque jour entre George Town et Knysna, par le viaduc sur la Kaaiman's River.
Ce train à train a vapeur centenaire et authentique va parcourir 70 km le long de la Garden Route et me laisser admirer les plus somptueux paysages de l'Afrique du sud pendant plus de deux heures.
La gare se trouve à côté de l'Outeniqua Railway Museum où sont exposées de belles locomotives.
Poser le pied dans le wagon de bois sombre aux banquettes en cuir usé et aux accessoires en laiton, cela suffit à remonter le temps et à imaginer le même moyen de locomotion à l'époque des pionniers.
La vapeur blanche de la locomotive se mèle à une épaisse fumée noir et j'entends siffler le train...
Nous quittons George Town et les bidonvilles des environs de la gare disparaissent rapidement pour laisser place aux pâturages. On traverse les Gwaiing et Malgate rivières, le lit de cette dernière semble comme perforé.
Un grand virage et voici la mer dans toute sa beauté. On ne quitterait pas la longue plage des yeux si un tunnel ne nous y obligeait pas.
Enfer noir, fumée...
Nous voilà de nouveau à l'air libre, le panorama est superbe, immense, infini...
Attention : "La ligne ferroviaire George-Knysna appartient à la Fondation pour la préservation du patrimoine du Transnet (Transnet Heritage Preservation Foundation) et jusqu’aux inondations de 2006, près de 115 000 passagers empruntaient chaque année cette route aux paysages spectaculaires. Les sévères tempêtes qui se sont abattues sur la ligne ont entraîné sa fermeture jusqu’à ce qu’elle soit réparée"
>>> Cela a l'air d'être le cas (cf : le site internet officiel http://www.onlinesources.co.za/chootjoe/index.html propose les horaires pour 2009.)
Ce train à train a vapeur centenaire et authentique va parcourir 70 km le long de la Garden Route et me laisser admirer les plus somptueux paysages de l'Afrique du sud pendant plus de deux heures.
La gare se trouve à côté de l'Outeniqua Railway Museum où sont exposées de belles locomotives.
Poser le pied dans le wagon de bois sombre aux banquettes en cuir usé et aux accessoires en laiton, cela suffit à remonter le temps et à imaginer le même moyen de locomotion à l'époque des pionniers.
La vapeur blanche de la locomotive se mèle à une épaisse fumée noir et j'entends siffler le train...
Nous quittons George Town et les bidonvilles des environs de la gare disparaissent rapidement pour laisser place aux pâturages. On traverse les Gwaiing et Malgate rivières, le lit de cette dernière semble comme perforé.
Un grand virage et voici la mer dans toute sa beauté. On ne quitterait pas la longue plage des yeux si un tunnel ne nous y obligeait pas.
Enfer noir, fumée...
Nous voilà de nouveau à l'air libre, le panorama est superbe, immense, infini...
Attention : "La ligne ferroviaire George-Knysna appartient à la Fondation pour la préservation du patrimoine du Transnet (Transnet Heritage Preservation Foundation) et jusqu’aux inondations de 2006, près de 115 000 passagers empruntaient chaque année cette route aux paysages spectaculaires. Les sévères tempêtes qui se sont abattues sur la ligne ont entraîné sa fermeture jusqu’à ce qu’elle soit réparée"
>>> Cela a l'air d'être le cas (cf : le site internet officiel http://www.onlinesources.co.za/chootjoe/index.html propose les horaires pour 2009.)
Conseils pratiques
| Orientation | A côté de l'Outeniqua Railway Museum. |
| Autres | Pour réserver (au moins 24h à l'avance), contactez la gare de George Town. Tel : 044 8018 288 / 289. Fax : 044 8018 286. Kobus.Volschenk@transnet.net |
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Mu
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